Збірка двигуна 2108 1.4 8v.

вівторок, Серпень 31, 2010, 17:19
Розділ: Тюнінг Автор: vovka

Декілька місяців назад зібрав мотор з робочим об'ємом 1391сс.
Характеристики наступні.
Блок циліндрів 2108

Поршні АВТРАМАТ 2105-1004015У 79.0 мм
Пальці Автоваз
Колінвал стандарт 71 мм
Вкладиші ЗМЗ, корінні 0.5, шатунні 0.75
Кільця MAHLE
Шатуни стандарт 121 мм
Встановлено масляні форсунки 2112 для охолодження поршнів.
Маховик стандарт
Колінвал і маховик відбалансовано взборі.

читати повністю...

95 Квартал “Таврия”

четвер, Жовтень 1, 2009, 0:55
Розділ: Загальна Автор: vovka

95 квартал про автомобіль "Таврія"

Драгрейсінг в Вінниці 11.07.2009

неділя, Липень 26, 2009, 21:21
Розділ: Драгрейсінг Автор: vovka

Побували на драгу в Вінниці, точніше в місті Калинівка, 40 км за Вінницею, в сторону Житомира.
Організатор - http://vindrag.vn.ua/
Регламент зроблений для корчів і турбомашин, тому мені там небуло на що особливо розраховувати, їздили більше з інтересу подивитися на серйозні машини і підтримати знайомого на спортивній 2108.

Отже в 5-30 ранку ми вже були на місці проведення змагань. До 9-00 вдалося поспати, а далі появилися перші заряжені машини з прямотоками і сон кудись пропав :)

Прийшов час реєстрації. Організатори обіцяли атмосферний клас (незалежно від об'єму), тому я прикинув свої шанси в ньому і зареєструвався. Крім мене зареєструвалася заряджена 2108 1.8 16v з Херсона і Хонда Civic SI з Вінниці.

В інших класах учасників хоч було не набагато більше, але рівень був значно серйозніший. 10 секундні київські машини BMW Олега_Купе, Ланцер ЕВО від Filin MotorSport, і Субару GT (власник Tolstiy), а також багато 12-13 секундних машин (в основному турбо).
Почалася кваліфікація. Машини стали в чергу на старт :)
драгрейсінг вінниця 11.07.2009
читати повністю...

Драг в Мукачево 07.06.2009

неділя, Липень 5, 2009, 20:34
Розділ: Драгрейсінг Автор: vovka

Їздили 07 червня на драг в Мукачево.
Виміряв розхід бензину. Замір получився по маршруту Пісочне-Мукачево-гонки з драгрейсінгу-Гребенів-Львів-вул. Залізнична.
Ітого 437 км. Залили 36 літрів по даних заправки. 1 раз 16 літрів 95, потім 10л - 98 і потім ще раз по дорозі назад 10л - 95. В середньому вийшло 8.23 літра на 100 км.
Якщо взяти до уваги відсутність розвалу (просто не встиг в суботу зробити до обіду, і получилася машина на трасі абсолютно неустойчива і вібрують колеса, та і на око стоять криво) після заміни пружин, то ще думаю можна зекономити.

Драг проходив на віськовому аеродромі. Організація непогана, якщо порівнювати з нашими львівськими гонками. От тільки відсутність телеметрії дуже розчарувала.

В моєму класі було біля 20 машин.
Вдалося перемогти :)
Фінальний заїзд з маздою:

читати повністю...

Продам Dellorto DHLA 40 (без індексу)

понеділок, Червень 22, 2009, 15:54
Розділ: Загальна Автор: vovka


ПРОДАНО!


Продам DHLA 40 (без індекса, універсалки)
Matched pair (пара, номери карбів по порядку).
4 progression hole.
30 дифузор
120 main jet
7772.7 emulsion tube
190 air corrector
7850.3 idle jet holder
47 idle jet
7848.1 aux. venturi.
поплавки 10gr
читати повністю...

Page 1 of 1612345...10...Last »