Перед установкою роторного мотор, я зробив профілактику для кпп (кілька років до неї не дивився, і вже було “пора”), а також доставив туда трошки ніштяків 🙂

Купив і встановив майже нову вінтову блокіровку Val Racing. Преднатяг виставили 8 кг. З покупкою допомогли хлопці з команди Delta Motor Sport, а перебрав КПП – Kolenval.

Думаю це покращить старт.
читати повністю…

Розгрібав купу старих запчастин і знайшов таке:

• Шестерня 2 передачі 18 ряду. Нова – 50$
  
• Прибор EMPI для синхронізації карбюраторів, майже новий, розпакував, попробував вставити в карбюратори, мало місця в 2108, запакував назад. Підійде або на 16v голову, або на жигуль. – 40$ ПРОДАНО!
  
• Показометри 2106 (тиск масла, температура води), б/у – 50 грн.
  
• Демпферні проставки між колекторами і карбами Dellorto DHLA/ Weber DCOE, нові, не поставив знову ж таки з відсутністю місця під капотом – 20$ ПРОДАНО!
  

Продам.

Email: webmaster@2108.lviv.ua

Опишу процес тюнінгу коробки передач.

В мене була 5 ступінчаста коробка з парою 3.9.
Поясню, для чого мені цей тюнінг був потрібен.
Перш за все мені було шкода вбивати на драгу стандартну коробку, яка до цього зовсім не пристосована.
Особливо нерадував величезний провал між 1 і 2 передачами, що призводило до вмирання синхронізатора. Відповідно дорогий ремонт і т.п. і т.д. Плюс передачі таки були задовгі, і губилося надто багато часу на 402 метрах.
Тому було вирішено поміняти весь ряд і головну пару. Довго думав який же ряд вибрати, десь біля місяця ломав голову, рахував і т.п, і нарешті зупинився на 18 ряді (200$). Пару взяв 4.13 (100$).

Вот фото ряда в коробці:
читати повністю…