Приймав участь в драгу в цю неділю.
Детальніше про драг тут:
http://forsage.lviv.ua
http://tuning.lviv.ua/forum/viewtopic.php?t=3919

Головний приз змагань – 1000 грн від генерального спонсора Ройал Казино.
Як переможець в класі до 1.4 – мушу відзначити що видача призу пройшла без зайвих питань в казино Ройал на вулиці Гнатюка 12. Це однозначно плюс організаторам, є додатковий стимул боротися за перемогу.

Фоток наразі немаю. В моєму класі було 6 машин. Якось так получилося що жодного разу не їхав на всі 100% можливості. Запамятав тільки кращий час в кваліфікації (їхав з Тойотою Короллою 1.4 16v ) де фінішував на 5 передачі останні 50-60 метрів – час 18.1с (зря я це зробив, міг би не попасти в 4 кращих, но все таки попав першим номером :)) ). Далі почалися якісь проблеми з телеметрією. А в фіналі в мене взагалі почалися проблеми з машиною – почала сильно дьоргатися після 5500 🙂 Грішив на бензонасос. Но тепер грішу на свічки (стоять беушні Бріски, напевно в них проблема), на днях куплю Denso або NGK і подивлюся чи пропадуть ці проблеми.

Змагання загалом сподобалися (попри деякі мінуси в організації), но учасників було трошки замало і все трохи довго затягнулося. Сподіваюся наступного разу буде більше і в класі до 1400 буде більш напружена боротьба. Думаю мала кількість заряжених машин зумовлена драгом в Києві в той же день, і ще деякими заходами у Львові. Доречі в Києві на Чайці наша львівська карбюраторна ВАЗ 2108 1.6 8v показала час 14.6с на квотері. 4 місце. Програла 16 клапанним вазам з обємом 1.8 які їхали в районі 14 секунд. Але все ж таки це дуже непоганий результат.

Заїзд ВАЗ 2108 1.3 з BMW 316 в кузові E36 (102 коника):
http://video.2108.lviv.ua/Zubilo_vs_Bimmer.avi

З тюнінгу в мене було:
18 ряд і пара 4.1 в коробці
Распредвал Динаміка 55
Дороблений трамбльор.

Програв всього корпус.

Хоч і з великим запізненням, але напишу пару речень про нашу поїздку на драг в сторону Рівного. На Дубенський воєнний аеродром, на якому буде проводитися Кубок Західної України з драг рейсінг.
Нас зібралося 4 машини в поїздку. Дві з них мали плани прийняти участь. Це був я (клас до 1.4) і заряджений ВАЗ 21083 1.5 (клас до 1.6).
Приїхали на місце змагань, зареєструвалися. Шкода що в моєму класі крім мене було тільки 2 машини – рівненські ВАЗ 2108 1.3, і Ніссан Санні 1.4. Напевно стартові внески в 100 грн відлякали решту народу.

Спочатку була кваліфікація.
Її мета розставити учасників в турнірній сітці так щоб найсильніші машини мали можливість зійтися між собою аж в фіналі.

Я її проїхав, скажем так, не напрягаючись, бо була охота зробити якомога більше заїздів.
Одним словом кваліфікувався я найгірше 🙂
читати повністю…

Зібралися поганяти в неділю.
Недуже готувався. Більше півбака бензини, глючний бензонасос, який вже дано пора міняти..
Але і так непогано проїхався 🙂

Почну з поганого:
Стабільно програю всім десяткам 1.5-1.6 16V – цього разу програв корпус.
Програв капот інжекторній девятці з прямотоком, хотя минулого разу в неї вигравав 🙂
Дуже круто програв тюнінгованій 1.5л вісімці – десь 50 метрів

А тепер хороше:
Виграв капот в Фіата Мареа 1.6 16v.
Виграв в майже стандартної 2108 1.3 – небачив скільки, але в зеркалі її бачив.
Виграв в Гольфа 3 1.6 приблизно корпус.

Пару фоток від Kost’a :

	Збір
	Заїзд ВА 2106 і Гольфа 3 1.6. Гольф приїхав першим.
	Заїзд Ротора і червоної вісімки. Ротор приїхав першим.
	Заїзд девятки 1.5 інж проти Гольфа 3 1.6. Девятка перша. Цій же девятці я програв капот.
	Мій заїзд з Fiat Marea 1.6 16v (103 к.с.). Я виграв капот. В слідуючому заїзді вже він виграв капот 🙂