Переборка КПП під новий роторний мотор

П’ятниця, Лютий 24, 2012, 17:11
Розділ: Ремонт Автор: vovka

Перед установкою роторного мотор, я зробив профілактику для кпп (кілька років до неї не дивився, і вже було "пора"), а також доставив туда трошки ніштяків 🙂

Купив і встановив майже нову вінтову блокіровку Val Racing. Преднатяг виставили 8 кг. З покупкою допомогли хлопці з команди Delta Motor Sport, а перебрав КПП - Kolenval.

DSCN0786

Думаю це покращить старт.
читати повністю...

Терміни до статті:

  • розборка коробки ваз 21008
  • ремонт мотора ваз2108 львів ціни
  • роторний двигун на ваз 2108
  • ремонт кпп ваз 2109 цена
  • ваз 2108 ремонт мотор фото
  • де купити вебер
  • купити випускний патрубок головки блока циліндрів ваз 2108
  • продам ваз 2108 с роторним
  • двигун до ваз 2108 ціна
  • ремкомплект карбюратора ваз 2108 купить

Dellorto DHLA 40 ремкомплект (service kit)

Середа, Листопад 5, 2008, 21:51
Розділ: Ремонт Автор: vovka

Після покупки б/у карбюраторів Dellorto DHLA, як правило виникає потреба замінити старі прокладки, резинки, голку (needle valve) і т.п. Для цього потрібно купувати ремкомплект (або по англійськи "service kit"). Просто сходити на базар або в магазин і придбати - в нас у Львові не получиться. Тому прийдеться замовляти. Я купую на аукціоні ebay. Ціна за 2 комплекти получається в районі 50$, доставка до 2 тижнів.

Рекомендую запчастини до Dellorto DHLA купувати в продавця alfa1750 (Gabriele David). Широкий вибір і прийнятні ціни. Доставка в Україну без проблем.

Ремкомплекти від Gabriele David виглядають ось так:
Dellorto DHLA 40 ремкомплект (service kit)

Кожен ремкомплект для Dellorto DHLA 40 включає таке: читати повністю...

Терміни до статті:

  • ремкомплект карбюратора weber
  • ремкомплект на карбюратор 2108
  • ремкомплект dellorto
  • dellorto dhla 40 ремкомплект
  • ремкомплект на карбюраторы деллорто dhla 40
  • Dellorto ремкомплект
  • ремкомплект карбюратора dellorto dhla 40
  • ремкомплект карбюратор ваз 2108
  • delloerto
  • карбюратор dellorto фото

Зняття блоку циліндрів 2108 і розборка

П’ятниця, Лютий 16, 2007, 20:02
Розділ: Ремонт Автор: vovka

На днях зняли блок циліндрів
Знімати нескладно в принципі, тільки тяжкий трохи 🙂
Але 3 людей знімають його запросто.

Для цього потрібно відкрутити 4 болта кріплення до коробки, відкрутити 3 чи 4 болтики і витягнути одну металічну фігню між мотором і коробкою бо буде заважати. Підставити опору під двигун і відкрутити передню опору двигуна. Чуть опустити двигун, і витягнути помпу бо може заважати, хотя не факт. Ну і потім просто зсунути акуратно двигун з вала коробки. Всьо.
То всьо так просто робиться при умові що вже знята ГБЦ вкупі з колєкторами і відкручені всі патрубки від блоку.

Потім зняв поршні з шатунами.
Цікаво чи то в мене глюк чи шатун має мати чуть вільний хід по пальцю в поршні ?
А так.. На поршнях написано "ВАЗ". Видимих ознак якихось дефектів нема. Шатуни як шатуни теж.. На циліндрах видимих царапин теж нема.
Так що висновок можна зробити такий що нема нічого страшного в тому щоб крутити мотор до 6000 періодично. На 6000 він в принципі на заводі розрахований 🙂 А я крутив до 6500-7000 періодично останні 10 тисяч кілометрів.

Декілька фото:





Терміни до статті:

  • розборка автомобілів ваз киев
  • розборка автомобілів ваз
  • ðîçáîðêà àâòîìîá³ë³â âàç êèåâ
  • розборка автомобілів ваз 2108 киев
  • ЁючсюЁър ртЄюьюс│ы│т трч
  • розборка автомобілів
  • ЁючсюЁър ртЄюьюс│ы│т
  • розборка автомобілів киев
  • розборка автомобілів ваз 2108
  • ðîçáîðêà àâòîìîá³ë³â âàç

Зняття ГБЦ з ВАЗ 2108

Понеділок, Лютий 5, 2007, 22:38
Розділ: Ремонт Автор: vovka

Почав розбирати мотор.
Щоб полегшити зняття мотору рішив спочатку зняти головку блока циліндрів.
Напишу пару слів про то як я зняв ГБЦ.

Знімав перший раз, тому гнилими помідорами не кидайте 🙂
Посуті процес не є складний.
Обовязково зливаємо охолоджуючу рідину (з радіатора і з блоку циліндрів) - бо я цим злегковажив і потім мав певні проблеми 🙂
Знімаємо повітряний фільтр, карбюратор, від'єднюємо всі шланги з головки, пару проводі до датчиків. Для цього потрібен в принципі ключ на 13 і викрутка.
Відкручуємо штани від випускного колектора ключем на 13. Бажано мати накидний ключ, а не звичайний, тоді це значно спростить процес.
Відкручуємо трамблер. Тепер нам потрібно зняти оцю частину до якої прикручений трамблер, і яка тримається на 2 штирях внизу і одному болту всередині (малозамітний доречі, а в книжці я про нього не знайшов згадки). Так вот треба викрутити цей болт внутрішнім шестигранником на 5.
Знімаємо кожух ремня ГРМ ключем на 10.
читати повністю...

Терміни до статті:

  • як зняти мотор 2108
  • Як зняти головку блока
  • як зняти мотор ваз 2109
  • блок циліндрів фото
  • як зняти головку ваз 2109
  • знимаємо головку ваз
  • як затягнути гбц ваз 2108
  • блок цилиндров 2108
  • 2108 фото
  • перший цилиндр

Поломка двигуна

Вівторок, Січень 23, 2007, 10:33
Розділ: Ремонт Автор: vovka


Поломався двіжок. Попередній діагноз - погнуло клапана. Одна з причин - підклинив натяжний ролік, або помпа.
А так як процес тюнінгу двіжка планувався вже давно, і я навіть шукав іншу ГБЦ, то було вирішено розбирати двіжок повністю, доробляти головку, розточувати блок під 79 поршні, і потім зібрати докупи.

По ходу діла буду писати як проходить тюнінг моєї ВАЗ 2108.

Терміни до статті:

  • тюнінг двигуна ваз 2106
  • Поломки двигуна
  • Ремонт двигуна ваз 2106
  • то двигуна ваз2108
  • поломки двигуна2108 ремонт
  • ремонт двигунів ваз львів
  • двигун ваз 2106
  • деталіровка двигуна ваз2108
  • поломки двигунів
  • двигуни ваз